Używana koparka gąsienicowa Caterpillar 305.5 z niskim przebiegiem

Used CAT Excavator
November 24, 2025
Połączenie kategorii: Używana koparka Caterpillar
Krótki: Dołącz do szybkiego przeglądu, który skupia się na tym, co ważne dla użytkowników i operatorów używanej koparki gąsienicowej Caterpillar 305.5 z niskim przebiegiem. Ten film prezentuje konstrukcję i najważniejsze cechy techniczne mini koparki CAT 305.5, w tym standardowy obrót tylny, stałe ramię boczne i wydajność paliwową. Dowiedz się, jak jej trwała konstrukcja i zaawansowany układ hydrauliczny mogą zwiększyć produktywność, jednocześnie obniżając koszty eksploatacji.
Powiązane cechy produktu:
  • Standardowe ramię obrotu i stała konstrukcja wysięgnika montowanego z boku zapewniają wysoką wydajność i niskie zużycie paliwa.
  • Silnik Cat C2.2 i układ hydrauliczny z elektroniczną pompą o zmiennej wydajności dla poprawy efektywności paliwowej.
  • Smarowane smarem gąsienice znacznie wydłużają żywotność gąsienic i obniżają koszty eksploatacji.
  • Pojemność zbiornika paliwa 165L dla wydłużonych godzin pracy.
  • Pojemność 2,2 l i moc 32,6 kW zapewniają solidną wydajność.
  • Pojemność łyżki 0,22 m³ odpowiednia do różnych zastosowań.
  • Masa maszyny 5600 kg dla stabilności i trwałości.
  • Główne komponenty obejmują silnik, pompę, silnik spalinowy, zbiornik ciśnieniowy i łożysko dla niezawodności.
Pytania i odpowiedzi:
  • Jakie są kluczowe cechy konstrukcyjne koparki Caterpillar 305.5?
    CAT 305.5 charakteryzuje się standardowym obrotem tylnym i stałą konstrukcją wysięgnika montowanego z boku, co umożliwia wysoką wydajność przy niskim zużyciu paliwa. Jego trwała konstrukcja zapewnia produktywność i efektywność kosztową.
  • W jaki sposób koparka Caterpillar 305.5 osiąga oszczędność paliwa?
    Koparka wykorzystuje silnik Cat C2.2 oraz układ hydrauliczny z elektroniczną pompą o zmiennej wydajności, co znacznie poprawia efektywność paliwową i obniża koszty eksploatacji.
  • Jakie są opcje wysyłki dla koparki Caterpillar 305.5?
    Opcje wysyłki obejmują kontener (wymaga demontażu), statek do przewozu ładunków masowych (nie wymaga demontażu) oraz statek RO (maszynę można wjechać bezpośrednio na statek bez demontażu).